选择一台如此优秀的A级车,开着开着轿车左前轮掉了

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选择一台如此优秀的A级车,开着开着轿车左前轮掉了

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家用车的选择是越来越丰富,但有名气,有地位,有口碑和影响力的车型是有限的,就拿A级轿车市场来说,国人基本上不会去考虑国产车,更多的是关注合资车里的大众、丰田再或者日产,毕竟大众有朗逸、有宝来和速腾,日产还有一款优秀的轩逸,其次是丰田,拥有了一款全球级神车,在中国市场同样可圈可点,甚至能与朗逸较量一番,还有无数的车主给予了最忠实的评价,这不就有车友说它是当之无愧的“家用第一”。

车轮掉了只剩下刹车片。

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此款车则是丰田旗下的卡罗拉,一款人人知晓,销量成绩突出的神车,从销量上分析,卡罗拉最佳时刻能达到4万台以上,这也狠狠的把朗逸给吊打了,除了销量好之外,更多的还是该车的品质,用车体验,以及是否符合老百姓需求等特点,来判定它是不是好车。

这就是改装过的车轮。

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原厂标配的轮胎规格为225/50
R17,不过为了增加视觉效果,提供更稳定的抓地力,车主把轮胎尺寸升级成了245/40
R18。前天晚上,在行驶到沪宁高速南京收费站附近时,这辆轿车的左前轮突然掉了,所幸驾驶员采取的制动措施合理,再加上当时车速不快,才逃过一劫。据事故交警推测,造成这起事故的原因,很有可能是改装的轮毂与螺丝出现了故障。

从颜值上来说,卡罗拉虽不能说是惊艳的代表,但中规中矩的设计风格倒是不张扬,也很符合消费群体的审美要求,再就是乘坐空间上,车主选车肯定在意承载能力,而卡罗拉靠着4620/1775/1480mm的尺寸,发挥出了很好的空间表现。在对比朗逸、别克英朗后,都能看出卡罗拉要更胜一筹。

开着开着轿车左前轮掉了

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前日晚上,吴先生驾驶车辆由上海开往南京,就在距离沪宁高速南京收费站还有800米处,他突然听到“咯噔”一声,然后感觉车子开始摇晃,紧接着重心往左一偏。下意识地,吴先生觉得车子的左前轮可能掉了,尽管很慌张,可他没有急忙刹车,而是双手牢牢握住方向盘,用点刹的方式慢慢将车辆停在了第一股车道上。吴先生下车一看,车辆左前轮已经不见了,他连忙打开双跳灯,并将车上的人员转移到护栏以外,接着,吴先生就开始寻找自己掉落的轮胎。

光有好的空间缺失优良的悬架自然不行,那么丰田便很好的将卡罗拉的悬架设计的偏柔软了一些,这就使得通过颠簸路段或者长途行驶的时候,有着良好的舒适性。

行李箱当警示牌险引事故

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